A partir del 4 de diciembre de 2025, China Eastern Airlines incluirá a Buenos Aires en su red de destinos, inaugurando la ruta directa más extensa del planeta que unirá Shanghái con la capital argentina. Este itinerario, que alcanzará casi los 20 mil kilómetros, representa un paso significativo dentro del proyecto de conectividad global impulsado por el denominado “Corredor Sur”.
El vuelo, identificado con el número MU745, despegará desde la metrópoli china rumbo a Ezeiza y realizará una breve escala técnica de dos horas en Auckland, Nueva Zelanda, sin cambio de aeronave. La duración total del trayecto será de unas 26 horas y media, mientras que el viaje en sentido inverso demandará apenas un poco menos. Los pasajes ya se encuentran a la venta en el sitio oficial de la aerolínea asiática, con tarifas que rondan los 12.232 yuanes, equivalentes a unos 1.700 dólares estadounidenses. Las operaciones se realizarán con una frecuencia de dos veces por semana y serán llevadas a cabo con aviones Boeing 777.
Hasta ahora, viajar entre Argentina y China implicaba itinerarios de unas 40 horas y al menos una escala prolongada en algún punto intermedio, generalmente en Europa o Estados Unidos. Con esta nueva propuesta, se espera reducir significativamente los tiempos y fortalecer no solo el turismo, sino también los intercambios económicos y culturales entre ambos países.
El proyecto “Corredor Sur” nació en 2023 con la intención de unir Asia, Oceanía y América del Sur bajo una misma red aérea. Su presentación oficial tuvo lugar en Shanghái durante un acto en el que participaron autoridades de China y Nueva Zelanda. El nuevo enlace también permitirá recuperar la conexión con el país oceánico, suspendida desde 2020 tras la salida de Air New Zealand de esa ruta. Además, se complementará con la alianza que China Eastern mantiene con Aerolíneas Argentinas, que ya cooperan en varias operaciones entre América y Asia a través de Madrid.