Avanza el nuevo esquema tarifario en las terminales del país que modifica las condiciones operativas para los viajes de cabotaje. A través del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, se oficializó el cambio en la Tasa de Uso de Aeroestación, que abandona su cotización en moneda local para pasar a estar denominada en divisas, fijando un tope de hasta 9 dólares por cada pasajero que aborde un vuelo interno. La medida entrará en vigencia transcurridos dos meses de su publicación en el Boletín Oficial.
Hasta el momento, los aranceles vigentes oscilaban en pesos desde los $3.472 para las categorías más bajas hasta los $5.685 para las terminales de mayor envergadura. Desde los organismos técnicos justificaron la decisión bajo el argumento de que este esquema busca conservar el valor de la prestación en el tiempo y evitar reajustes nominales constantes, asegurando así los ingresos proyectados dentro de la renegociación contractual con la empresa administradora de los aeropuertos.
El acuerdo, que contempla extender la concesión operativa hasta febrero de 2049, incluye además el compromiso de ejecutar obras de infraestructura por un total de 600 millones de dólares. Como parte de los términos acordados para desactivar reclamos judiciales previos, la operadora deberá respaldar la disponibilidad de los fondos antes de mediados de 2027 y completar las tres cuartas partes del plan de obras trazado antes de finalizar el año 2031.
Por otro lado, la medida coincide con una mayor presión sobre el bolsillo de los contribuyentes, ya que la administración que encabeza Javier Milei también resolvió incrementar diversos impuestos en los últimos meses. De esta forma, el ajuste general sobre las tarifas de cabotaje se suma al impacto fiscal que viene sintiéndose en los ingresos de los usuarios a lo largo del país.