El Gobierno Nacional decidió no continuar con la construcción de un túnel en Junín, lo que ha llevado al intendente Pablo Petrecca a considerar la opción de gastar 1.800 millones de pesos para tapar la obra ya iniciada. Este viaducto, que se encuentra en la principal avenida de la ciudad, había alcanzado un avance del 30% antes de que se detuviera la obra hace más de un año.
La situación ha generado preocupación, ya que la obra, que se había iniciado en 2020 bajo la gestión del entonces ministro de Transporte, Mario Meoni, quedó con dos pozos de 12 metros de profundidad y grandes encofrados tras una inversión de más de 2.500 millones de pesos. Sin embargo, desde la muerte de Meoni en 2021, el proyecto ha estado estancado, y con la llegada de Milei al poder, la paralización se ha vuelto definitiva.
Recientemente, Petrecca se reunió con funcionarios del gobierno nacional en busca de reactivar la obra, pero no obtuvo respuestas satisfactorias. «La reunión fue mala, no le dieron respuestas y el tema sigue dilatándose», comentó una fuente cercana al intendente. Ante la falta de soluciones, el municipio está considerando solicitar un crédito del Banco Provincia para cubrir el costo de tapar la obra y habilitar nuevamente la avenida Rivadavia, una arteria vital para la ciudad.
La presión por una resolución es creciente, especialmente entre los comerciantes locales y los vecinos, quienes ven cómo la falta de avances afecta la economía de la zona. Mientras tanto, dentro del bloque de Juntos, que incluye a radicales y PRO, hay discrepancias sobre cómo proceder con la obra. Algunos sugieren buscar alternativas para finalizarla, mientras que otros consideran que sería un error simplemente cubrirla.