Taiana hizo reequipar un avión de «combate» impulsado por turbohélice y lo consideró un logro

El ministro de Defensa, Jorge Taiana, encabezó la ceremonia junto al jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Xavier Julián Isaac, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de brigada Juan Martín Paleo, y el jefe del Estado Mayor General de la Armada almirante Julio Guardia, entre otras autoridades civiles y militares.

El “Hurón” matriculado TC-119 y el “Tucano” matriculado A-122 aterrizaron pasadas las 11 y, después de ser recibidas por el tradicional arco de agua que “bautiza” los vuelos inaugurales, fueron estacionadas en la plataforma de la aeroestación militar de aeroparque.

“Este ‘Tucano’ que estamos presentando hoy es fruto del trabajo en red de las Fuerzas Armadas, el ministerio de Defensa, las industrias de la Defensa del estado nacional y las empresas privadas del sector; no se trata solo de estos dos aviones, sino también del trabajo de Redimec en la modernización del ‘Tucano’, del trabajo de Redimec en proyectos muy importantes del astillero Tandanor y de la participación de otras pymes tecnológicas como Redimec en distintos programas de la Defensa”, dijo Taiana.

Y agregó: “Las empresas públicas de la Defensa son las que deben tener a su cargo los proyectos de desarrollos de largo plazo y que demandan mayores niveles de inversión, y desde ahí orientar el desarrollo de este sector de la industria que hoy con esta modernización demuestra su aporte a la economía del conocimiento y al desarrollo de la tecnología en nuestro país”.

A su turno, el jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Xavier Julián Isaac, afirmó: “Este es un día festivo para la Fuerza Aérea porque estamos incorporando dos aviones muy importantes: el ‘Hurón’ viene a reponer una capacidad que hace tiempo no teníamos en el transporte táctico y que cuando teníamos que mover una tonelada de carga nos obligaba a utilizar un avión cuatrimotor como el Hércules que debería asignarse a otras tareas; no hay que ver solo al avión en la pista sino todo lo que viene detrás, con estos TC-12B fortalecemos nuestra escuela de transporte y nuestras capacidades para la movilidad táctica”.

“Yo volé en estos mismos ‘Tucano’ a mediados de la década de 1980, y si hay algo que aprendimos es que los países inteligentes no tiran sus aviones a la basura, sino que los modernizan; gracias al Fondo Nacional para la Defensa (Fondef) logramos modernizar estos aviones que hoy cumplen un rol clave en la vigilancia de nuestras fronteras”, agregó.

A través de licitación pública internacional, la Fuerza Aérea contrató a Redimec para la modernización de cabina de 4 unidades EMB-312 Tucano, en el marco de un programa que espera someter una docena de aviones al mismo proceso.